在桥梁等大跨度重载结构中，由于结构本身自重较大，且承受的是动载荷，若不施加预应力，则属于被动加固。另一方面，用传统的粘贴碳纤维板的加固方法，则其所能提供的抗拉贡献极其有限，材料浪费极大。因此，近年来，预应力碳纤维板加固技术在工程加固中应用的越来越多。相比于普通的粘贴加固，预应力碳纤维板加固技术对材料、施工等有着更高的要求。针对施工，需要有专业培训的工人进行操作。那么，对于材料，又有哪些要求呢？